Sa patuloy na pagtaas ng mga presyo ng gasolina at sa lalong mahigpit na mga regulasyon sa paglabas ng gasolina, aktibong gumagamit ng iba't ibang advanced na teknolohiya ang mga tagagawa ng sasakyan at mga tagagawa ng makina upang bawasan ang pagkonsumo at paglabas ng gasolina ng engine.
Ang positibong pare-parehong kapangyarihan ay gumagamit ng advanced na panloob na butas na teknolohiya ng pag-spray ng plasma upang mag-spray ng isang layer ng espesyal na patong sa panloob na dingding ng butas ng silindro, at gumagamit ng iba't ibang mga bahagi ng materyal na patong upang matugunan ang mga espesyal na pangangailangan ng makina, tulad ng mahinang kalidad ng gasolina at labis na pagkasira. , scratch o corrosion na dulot ng exhaust gas recirculation rate (EGR).
Ginamit ang teknolohiya sa mga makina ng sasakyan, trak, motorsiklo at dagat, gayundin sa mga cylinder liner ng mga gas fuel engine, power station engine at gas compressor.
Kamakailan lamang,kapangyarihan ni Zhenghengmatagumpay na naihatid ang pangalawang batch ng pangmatagalang dieselsilindro ng makinaliner sa isang kilalang pabrika ng diesel engine sa China.
Para sa long-life cylinder liner na ito, ang napiling coating material ay cermet composite, na may kalamangan na makabuluhang bawasan ang friction at wear ng cylinder bore wall.
Kasabay nito, dahil ang coating ay naglalaman ng mga ceramic particle at mga espesyal na elemento, ang resistensya ng kaagnasan nito ay maaaring higit pang mapabuti, at ang buhay ng serbisyo nito ay magiging mas mahaba kaysa sa tradisyonal na cast iron cylinder liner.
Ang Scania, isang kilalang dayuhang tagagawa ng trak, ay nagpatibay na ng parehong proseso ng pag-spray at mga materyales bilang positibong patuloy na kapangyarihan sa makina nito, na napagtanto ang mito na ang trak nito ay walang overhaul sa 3 milyong kilometro.
Kasabay nito, dahil ang patong ay naglalaman ng mga ceramic na particle at mga espesyal na elemento, ang resistensya ng kaagnasan nito ay maaaring higit pang mapabuti, at ang buhay ng serbisyo nito ay magiging mas mahaba kaysa sa tradisyonal na cast iron.cylinder liner.
Ang Scania, isang kilalang dayuhang tagagawa ng trak, ay nagpatibay na ng parehong proseso ng pag-spray at mga materyales bilang positibong patuloy na kapangyarihan sa makina nito, na napagtanto ang mito na ang trak nito ay walang overhaul sa 3 milyong kilometro.
Sa kasalukuyan, natapos na ng Zhengheng power ang teknikal na pag-unlad ng mga produkto tulad ng cylinder less aluminum alloy cylinder block, long-life diesel engine at cylinder liner.Naabot nito ang pakikipagtulungan sa maraming kilalang domestic na mga tagagawa ng sasakyan at mga tagagawa ng makina sa proseso ng pag-spray sa loob ng butas, at maaaring magbigay sa mga customer ng mga one-stop na serbisyo mula sa blangko, machining, pag-spray hanggang sa mga produktong panghuling honing.
Casting – pre machining – surface roughening – spraying – finishing – honing
Oras ng post: Nob-26-2021
